Ortadoğu'daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticaretinin kritik geçiş noktası olan Hürmüz Boğazı, devam eden savaşın etkileriyle büyük bir daralma yaşadı. ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının başladığı 28 Şubat öncesinde, küresel petrol tüketiminin ve LNG ticaretinin yaklaşık yüzde 20'si bu boğazdan geçiyordu. Savaşın 100. gününe girildiği 7 Haziran itibarıyla, boğazdaki günlük ticari gemi geçişleri önemli ölçüde kısıtlandı.
Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Kuruluşu (UNCTAD) verilerine göre, 1-27 Şubat tarihleri arasında Hürmüz Boğazı'ndan günde ortalama 129 gemi geçiş yaparken, İngiltere Deniz Ticaret Örgütü verileri bu sayının tarihsel ortalamada günde 138 gemi olduğunu gösteriyor. Savaşın 100 günlük süresince ise bu rakamın günde ortalama 10 gemiye düştüğü belirtildi. Bu durum, boğazdaki trafiğin savaş öncesi seviyelere göre yüzde 90'dan fazla gerilediği anlamına geliyor.
Veri analitik şirketi Kpler'in raporuna göre, 7 Haziran'a kadar geçen 100 günlük süreçte Hürmüz Boğazı'ndan toplam 988 ticari gemi geçti. Bu gemilerin 84'ünü konteyner gemileri oluşturdu. Bu geçişlerin yaklaşık 1000 gemilik normal bir haftalık trafiğe denk geldiği hesaplandı. Geçiş yapan gemiler arasında yaptırımlara tabi olan ve "gölge filo" olarak adlandırılan gemilerin ağırlıkta olduğu gözlemlendi.
Savaşın başlamasının ardından Hürmüz Boğazı'ndaki gemi geçişlerinde ani düşüşler yaşandı. 28 Şubat'ta 78 gemi geçerken, bu sayı 1 Mart'ta 30'a, 2 Mart'ta ise 13'e kadar geriledi. Bazı günlerde ise bu sayı 2'ye kadar düştü. 18 Nisan, savaş döneminde 27 gemiyle en yoğun trafik yaşanan gün olarak kayıtlara geçti. Ancak 7 Mayıs'ta boğazdan sadece bir gemi geçerek, trafiğin en düşük seviyeye ulaştığı gün olarak kayıtlara geçti.
Savaşın 100 günlük döneminde boğazdan geçen gemilerin ana ticaret rotası Körfez'deki üreticilerle Asya ve Afrika'daki ülkeler oldu. Batı ülkeleriyle yapılan ticaretin ise büyük ölçüde durduğu belirtildi. Bu dönemde geçen gemilerin 456'sını petrol ve petrol ürünleri taşıyan gemiler oluşturdu. 28 Şubat'ta 50 olan bu rakam, Mart ayı başında 2'ye kadar geriledi. Savaş süresince LNG gemi geçişleri de büyük ölçüde azaldı. 28 Şubat'tan sonraki ilk LNG gemisi 2 Nisan'da boğazdan geçerken, 100 günlük süreçte toplamda sadece 18 LNG gemisi geçiş yaptı.
