ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının ardından başlayan çatışmalar, yürütülen müzakereler sonucu mutabakatla sona erdi. Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif, ABD ve İran'ın anlaşmaya vardığını ve Lübnan dahil tüm cephelerde aski faaliyetlerin kalıcı olarak durdurulduğunu bildirdi. ABD Başkanı Donald Trump, mutabakat kapsamında Hürmüz Boğazı'nın 19 Haziran Cuma günü tamamen açılacağını ve bölgedeki mayınların büyük kısmının etkisiz hale getirileceğini belirtti.
Çatışmalar sırasında Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiği ciddi oranda azaldı. Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Kuruluşu (UNCTAD) verilerine göre, savaş öncesinde boğazdan günlük ortalama 130 ticari gemi geçiş yapıyordu. Ancak çatışmaların başlamasıyla bu rakamda yüzde 90'ın üzerinde düşüş yaşandı. Bazı günlerde boğazdan yalnızca bir geminin geçtiği kaydedildi. Kpler verilerine göre 10 Haziran'da 5, 11 Haziran'da 4, 12 Haziran'da 7, 13 Haziran'da 1 ve 14 Haziran'da ise 5 ticari gemi boğazı kullandı.
15 Haziran'da anlaşmaya varıldığı açıklanmasına rağmen, Hürmüz Boğazı'nda beklenen yoğunluk henüz oluşmadı. 15 Haziran günü boğazdan yalnızca üç ticari gemi geçti. Bu gemiler arasında Saint Kitts and Nevis bayraklı Kaiser isimli kuru yük gemisi, Honduras bayraklı Argo Maris adlı petrol tankeri ve Sierra Leone bayraklı Momentum Phonix isimli yük gemisi yer aldı.
Mutabakat sonrası geçişlerin yeniden başlaması beklenirken, sektör temsilcileri sürecin kırılgan olduğuna dikkat çekiyor. Baltık ve Uluslararası Denizcilik Konseyi (BIMCO) ve İngiltere Deniz Ticaret Örgütü, bölgede mayın riskinin devam ettiğini ve güvenlik durumunun halen 'riskli' ve 'kritik' seviyede bulunduğunu açıkladı. Şu anda boğazdan geçmeyi bekleyen yaklaşık 500 ticari gemi bulunuyor. Uzmanlar, 100 günü aşkın süredir yaşanan kesintinin ardından bu gemilerin geçişlerinin tamamlanmasının ardından trafiğin 30 gün içinde savaş öncesi seviyelerin yaklaşık yarısına ulaşabileceğini tahmin ediyor. Tam normalleşme için ise 2-3 aylık bir süreç öngörülüyor.
