Avrupa ülkeleri, Hürmüz Boğazı üzerinden geçen gemiler için navigasyon ücreti alınmasına yönelik teklifleri incelemeye başladı. Söz konusu ücretlerin zorunlu tutulmaması ve deniz taşımacılığını düzenleyen Birleşmiş Milletler (BM) ajansının desteğinin alınması şartı aranıyor.
Birleşik Krallık Başbakan Yardımcısı David Lammy, zorunlu geçiş ücretlerinin uygulanmasının felaketle sonuçlanabileceği yönündeki görüşünü paylaştı. Buna karşın bazı kabine üyeleri, Malakka Boğazı ve Manş Denizi gibi doğal su yollarında belirli navigasyon hizmetleri için ödeme sistemlerinin uygulanabilir olduğunu belirtti.
Sürece ilişkin diplomatik hareketlilik devam ederken, Umman ve İngiliz hukukçular tarafından Malakka Boğazı prensiplerine dayanan bir model geliştirildi. İran Dışişleri Bakanı Abbas Araghchi'nin, planın detaylarını görüşmek üzere Cumartesi günü Umman'a bir ziyaret gerçekleştirmesi bekleniyor. İran Dışişleri Sözcüsü Esmaeil Baghaei, görüşmelerin Hürmüz Boğazı ve deniz yolu güvenliği üzerine odaklanacağını bildirdi.
Körfez ülkeleri ve Avrupa devletlerinden oluşan bir ittifak, Londra'daki toplantıda İran'ın boğaz üzerindeki kontrol çabalarını kınayan bir karar tasarısı sundu. Ancak söz konusu tasarı Rusya ve Çin tarafından desteklenmedi. Umman delegesi Khamis bin Mohammed Al Shamakhi ise uluslararası hukuk uyarınca transit geçiş hakkının garanti altında olduğunu, ancak deniz güvenliğini ve çevre korumasını artıracak gönüllü düzenlemelerin incelenebileceğini ifade etti.
