Bursa'da, üretimi durdurulmuş klasik otomobil ve otobüsler, uzman tamirciler tarafından titizlikle restore edilerek yeniden trafiğe kazandırılıyor. Dünyada nadir bulunan bazı özel araçlar, yurt dışından getirilerek aylar süren çalışmalar sonucunda kullanıma elverişli hale getiriliyor.
Atölyelerde Mercedes 3500, Setra S6, Neoplan ve Magirus 714 gibi modellerin restorasyonu yapılıyor. Bu çalışmalarda hazır yedek parça yerine büyük ölçüde el işçiliğine başvuruluyor. Örneğin, tek bir çamurluğun yeniden üretimi dahi iki ustanın yaklaşık 15 günlük mesaisini gerektiriyor.
Klasik araç tutkunu H.S., bu ilgi alanının çocukluk yıllarına dayandığını ve özellikle klasik otobüsler konusunda meraklı bir topluluğun oluştuğunu belirtti. Sungur'un verdiği bilgiye göre, güncel olarak atölyelerde Mercedes 3500, Setra S6, Neoplan, Magirus 714 ve Mercedes Avrupa 66 gibi araçlar restore ediliyor. Türkiye'de bulunmayan bazı modellerin yurt dışından Bursa'ya getirildiği ve restorasyon tamamlandıktan sonra sahiplerinin ülkelerine geri gönderildiği bilgisi paylaşıldı.
Restorasyon sürecinde el işçiliğinin önemi vurgulanıyor. Seri üretimdeki hazır parçaların aksine, eski dönem araçlarında birçok parçanın yeniden üretilmesi veya mevcut parçaların onarılması gerekiyor. Bu durum, restorasyonun hem zaman hem de maliyet açısından yoğun bir süreç olmasına neden oluyor.
Restorasyon çalışmalarını yürüten S.A., yaklaşık 70-80 kişilik bir ekiple çalıştıklarını belirtti. Akman, araçların sadece dış görünüşlerinin değil, mekanik aksamlarının ve diğer bölümlerinin de kapsamlı bir şekilde elden geçirildiğini ifade etti. Bu kapsamlı restorasyon sürecinin maliyetinin milyonlarca liraya ulaşabildiği belirtildi. Restore edilen araçlar, teslim edilmeden önce kapsamlı testlerden geçiriliyor ve trafikte sürücülerin ve vatandaşların yoğun ilgisiyle karşılaşıyor.
Bursa'daki bu restorasyon atölyelerine olan ilgi, Türkiye sınırlarıyla da kalmıyor. İzlanda'dan Güney Afrika'ya, İspanya'dan Kazakistan'a kadar geniş bir uluslararası müşteri ağına hizmet veriliyor.
Bu alanda geleceğe yönelik en önemli sorunlardan biri, usta-çırak ilişkisindeki zayıflama olarak öne çıkıyor. H.S., yeni çırakların yetişmemesinin ciddi bir problem olduğunu dile getirdi. S.A. ise Bursa'nın karoser kültürünün köklü bir geçmişe sahip olduğunu belirterek, el işçiliğine dayanan bu geleneğin gelecek nesillere aktarılmasının büyük önem taşıdığını vurguladı.
